| Üniversite | Bölüm | Puan Türü | Yerl./ Kont. | Taban Puanı | Sıralama |
|---|---|---|---|---|---|
| İSTANBUL GELİŞİM ÜNİVERSİTESİ (Vakıf) | Uçak Bakım ve Onarım (Fakülte) (Burslu) | SAY | 5 | 350,75 | 174.650 |
| SAMSUN ÜNİVERSİTESİ (Devlet) | Uçak Bakım ve Onarım (Fakülte) | SAY | 41 | 339,37 | 195.805 |
| NİŞANTAŞI ÜNİVERSİTESİ (Vakıf) | Uçak Bakım ve Onarım (Yüksekokul) (Burslu) | SAY | 7 | 338,93 | 196.679 |
| İSKENDERUN TEKNİK ÜNİVERSİTESİ (Devlet) | Uçak Bakım ve Onarım (Fakülte) | SAY | 41 | 309,00 | 267.148 |
| FIRAT ÜNİVERSİTESİ (Devlet) | Uçak Bakım ve Onarım (Yüksekokul) | SAY | 52 | 298,50 | 298.215 |
| ERZİNCAN BİNALİ YILDIRIM ÜNİVERSİTESİ (Devlet) | Uçak Bakım ve Onarım (Yüksekokul) | SAY | 16 | 292,48 | 317.925 |
| İSTANBUL GELİŞİM ÜNİVERSİTESİ (Vakıf) | Uçak Bakım ve Onarım (Fakülte) (%50 İndirimli) | SAY | 24 | 273,19 | 392.827 |
| İSTANBUL GELİŞİM ÜNİVERSİTESİ (Vakıf) | Uçak Bakım ve Onarım (Fakülte) (Ücretli) | SAY | 1 | 272,58 | 395.588 |
| NİŞANTAŞI ÜNİVERSİTESİ (Vakıf) | Uçak Bakım ve Onarım (Yüksekokul) (%50 İndirimli) | SAY | 42 | 260,98 | 453.456 |
| NİŞANTAŞI ÜNİVERSİTESİ (Vakıf) | Uçak Bakım ve Onarım (Yüksekokul) (Ücretli) | SAY | 1 | 258,55 | 467.148 |
Uçak Bakım ve Onarım Taban Puanları ve Sıralamaları 2023
Giriş
Uçak bakım ve onarım sektörü, havacılık endüstrisinin önemli bir parçasıdır. Bu sektörde çalışanlar, uçakların düzenli bakım ve onarımlarını gerçekleştirerek uçuş güvenliğini sağlarlar. Uçak bakım ve onarım teknisyenleri, uçakların motorlarını, elektrik ve elektronik sistemlerini, pervanelerini ve diğer bileşenlerini kontrol ederek gerekli tamiratları yaparlar. Bu meslekte çalışmak isteyenler, öncelikle uygun bir eğitim almalı ve gerekli sertifikaları elde etmelidir.
Uçak Bakım ve Onarım Eğitimi
Uçak bakım ve onarım eğitimi, havacılık okullarında veya teknik okullarda alınabilir. Eğitim süresi ve programı okuldan okula farklılık gösterebilir, ancak genellikle 2 yıllık bir programdır. Bu programlar, öğrencilere uçak sistemleri, motorlar, elektrik-elektronik sistemler ve uçak bileşenleri hakkında temel bilgileri öğretir. Ayrıca pratik becerileri geliştirmek için laboratuvar çalışmaları ve stajlar da içerir.
Taban Puanları ve Sıralama
Uçak bakım ve onarım programlarına başvuracak adaylar, üniversitelerin belirlediği taban puanlarına göre tercih yaparlar. Taban puanlar her yıl değişebilir, bu nedenle adayların en güncel verilere bakması önemlidir. İşte bazı üniversitelerin 2023 taban puanları:
| Üniversite | Program | Taban Puanı | Sıralama |
|---|---|---|---|
| Havacılık Üniversitesi | Uçak Bakım ve Onarım | 350 | 5000 |
| İstanbul Teknik Üniversitesi | Uçak Mühendisliği | 400 | 2000 |
| Anadolu Üniversitesi | Uçak ve Uzay Mühendisliği | 320 | 8000 |
Yukarıdaki tablo sadece örnek amaçlıdır ve gerçek verileri yansıtmamaktadır. Adaylar, tercih yapmadan önce üniversitelerin resmi web sitelerindeki yerleştirme puanlarını kontrol etmelidirler.
SSS
Q: Uçak bakım ve onarım programına başvurmak için hangi noktalara dikkat etmeliyim?
A: Uçak bakım ve onarım programına başvurmadan önce, eğitim veren kurumun kalitesini ve akreditasyon durumunu kontrol etmelisiniz. Ayrıca programın içeriği, laboratuvar imkanları ve staj olanakları gibi faktörleri de göz önünde bulundurmalısınız.
Q: Uçak bakım ve onarım teknisyeni olarak hangi sertifikalara ihtiyacım var?
A: Uçak bakım ve onarım teknisyenleri Federal Havacılık İdaresi (FAA) veya benzer bir otorite tarafından verilen sertifikalara sahip olmalıdır. Bu sertifikalar, ilgili bilgi ve becerilere sahip olduğunuzu kanıtlar.
Q: Uçak bakım ve onarım sektöründe kariyer fırsatları nasıl?
A: Uçak bakım ve onarım sektörü, sürekli olarak büyüyen ve değişen bir sektördür. Bu nedenle nitelikli uçak bakım teknisyenlerine her zaman ihtiyaç vardır. Bu sektörde geniş bir istihdam potansiyeli vardır ve kariyer fırsatları sayısızdır.
